조립식 고속도로 강철 교량의 성능 및 특성

조립식 고속도로 강철 교량은 교량 경간의 주 거더로 단일 핀 연결 트러스 장치가 있는 관통형 교량입니다. 그것은 간단한 구조, 강한 적응성, 좋은 호환성, 편리한 분해 및 조립, 빠른 발기 속도 및 큰 하중 용량을 가지고 있습니다. 크롤러 하중 500kN, 타이어 하중 300kN(축압 130kN)의 다양한 차량이 강, 부서진 다리, 계곡 등의 장애물을 통과할 수 있도록 단일 경간 임시 교량을 세우는 데 주로 사용되며, 긴급 수리를 위해 사용됩니다 파괴된 교량은 또한 건설 타워, 지지 프레임, 갠트리 프레임 등과 같은 다양한 가공 강철 구조물을 건설하는 데 사용할 수 있습니다. 최대 경간은 69미터에 달할 수 있고 도로 너비는 3.7미터입니다. ; 허용 속도: 바퀴 달린 차량 30km/h, 크롤러 차량 5km/h; 수동 건립 시 30-40명 작업자: 장비는 범용 트럭으로 운반할 수 있으며 각 차량에는 3-4m 길이의 교량 장비가 탑재됩니다.