+86-511-86095270

뉴스

> 뉴스 > 내용

보행자 전용 다리의 장점

보행자 용 고가도라고도 알려진 보행자 전용 다리는 원활한 교통 및 보행자 안전을 보장하기 위해 보행자 만 통과 할 수 있습니다. 급속한 경제 발전과 함께, 현대 다리 모양은 점차적으로 아름다운 도시 풍경이되고, 번영의 상징이기도합니다. 페데스랜드 교량

보행자가 고속도로 또는 철도를 통과해야하는 경우 3 차원 교차 시설을 계획해야합니다. 도시의 상업 집약적 인 지역, 문화적 장소, 3 차원 거리 시설과 직접 접촉하는 주변 건물과의 교차로 근처 철도 교통국; 학교, 병원 및 장소의 다른 특별한 요구 사항에서, 당신은 입체 교차 시설을 세울 계획을 세울 수 있습니다. 3 차원 거리 시설 중. 보행자 용 교량이나 지하 통로의 선택은 지하수 수준, 육상 및 지상 파이프 라인, 기타 시립 공공 시설, 주변 환경, 유지 보수 요구 사항 및 엔지니어링 투자가 결합 된 후에 기술적, 경제적 및 사회적 이익의 기술 조건을 비교하여 결정되어야합니다. 보행자 전용 다리

일반적으로, 고속도로, 철도 및 기타 트렁크 교통 회랑을 통과 할 때, 3 차원 거리 시설의 설립을 고려할 것이다; 어떤 사람들은 특히 교통량이 많고, 교차로가 특히 큰 구역을 필요로하며, 거리 시설을 설치하는 것도 고려할 것입니다. 비행 오버플로 및 지하 터널의 선택은 일반적으로 비행에 우선 순위가 부여됩니다. 이유는 간단하고 저렴하며 간단한 작업이며 유지 보수 또한 비교적 편리하며 때로는 지하도가 제한되어 있습니다 큰 화강암, 도로 아래에 중요한 라인이 있으므로, 대부분의 시간은, 다리를 할 것을 권할 것입니다. 페데스랜드 교량

그러나, 비행의 풍경은 약간 우울, 아주 좋지 않다, 그것은 또한 거리 비즈니스 조명의 일부에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 엘리베이터가 없다면 장벽 효과가 상대적으로 좋지 않으며 보행자의 습관을 충족시키지 못합니다 (일반적으로 첫 번째 내리막 길과 같습니다).

3 차원 교통의 두 종류, 자동차에 트래픽의 영향은 필수적인 차이 (일반적으로 차량 한계에 관여하지 않습니다)이며, 자동차 딜러와 사람들 사이의 모순 사이에 감소되며, 주요 차이점은 영향에 반영 사람들에 트래픽 성능 : 건물을 연결하기위한 두 가지 모두, 거리의 역할은 같은 효과가별로 차이가 없습니다. 공간의 본질 : 조경 공간에 가까운 보행자 다리의 자연, 또는 여가, 장소의 사회적 활동. 페데스랜드 교량

보행자 다리는 야외 공간으로 개방적이고 개방적인 시야로 보행자는 공간 외부의 건물과 상호 작용할 수 있습니다. 공간이 상업 공간 인 경우 공간에 대한 지하 액세스는 해당 장소의 상업 공간입니다. 지하 액세스는 실내 공간이며 닫힌 상태이며 보행자는 건물 내부 공간과 직접 상호 작용할 수 있습니다.

열린 전망과 비행 조경이 공원과 상호 작용할 것이기 때문에 나는 공원 근처에서 비행을 선택했을 것이다. 지하철역, 비즈니스 구역 나는 보통 지하철 또는이 두 가지 조합을 선택합니다. 지하철은 지하철 및 상업용 건물과 연결될 수 있으며 상업용 건물의 지하 공간을 확장 할 수 있습니다.