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떠 있는 다리 부 력 응용 프로그램을 이해 하는

나무는 나무의 밀도 물의 밀도 보다 작으면 때문에 표면에 수레. 나무 파는 "빈" 카누 되고있다, 그들의 자신의 중력 작아집니다, 수 많은 사람들이, 카누 행 물 볼륨 확대 되, 사용할 수 있는 부 력 증가. 치약, 그룹으로, 물에 침 몰 하 고 "빈" 치약 피부는 "빈" 조정할 수 있다 부 력과 중력의 관계는 물에 떠 있습니다. "빈" 개체 수 있습니다 표면에 떠 있도록 부 력, 증가 볼륨을 증가 사용. 떠 있는 다리

선체 빈 이루어집니다, 물의 볼륨 증가는 부 력 증가 부 력 자체 중력은, 그래서 그것 물에 부동 수 있습니다. 그것은 액체 상태 F 부동에 부동 개체를 사용 하 여 작업, G = 우주선의 중력 그대로, 바다 또는 강, 우주선에 그것은 동일한 부 력. (바다 물 밀도 다른, 우주선의 물 라인 다르다) 아르키메데스 원리, F 플 로트에 따르면 = ρ 액체 gV 행, 그것은 바다에와 강 물 볼륨에 다르다. 우주선의 크기는 일반적으로 변위 떠 있는 다리를 표현 하는 데 사용 됩니다.

배 다리는 그것의 간단 하 고 빠른 특성 때문에 군사, 일컬어 전쟁 다리에서에서 자주 사용 된다. 군사 교 주 직, 임시 교통 수단으로 일반적으로 사용 육군, 수하물을 전달 하. 때로는 상대방의 행동을 차단 하는 데 사용, 철 주 군대에 주둔, 철 주 및 다른 물 작업을 사용 하 여. 이 시간에는 철 주 물 참호를 되었다. 다리, 다리는 보트와 배 표면에 수레.

육군 군사 장비의 표준 조종사 사용 다음 다리 라고 합니다. 부의 역사 China.Floating 브리지 기반

배 구조의 두 유형이 있다: 전통 양식을 보트 또는 빔에 부동 상자에 이며 다음 갑판 교량. 보트, 또는 그릇의 형태는 문자열로, 보트의 끝에 연결 되어 또는 보트를 벨트에 밀접 하 게 배열 된다. 부의 위치를 유지 하기 위하여 축 하지 오프셋 됩니다, 필요한 업스트림 및 다운스트림 케이블 앵커. 크로스-해협에 대 한 연결, 크로스-해협 필요 설정 전환 빔 또는 발판에. 수 위 변동, 충족 시키기 위하여 또한 양측 또는 다리 아래로 설정 하거나 다리를 들어 올려 해야 합니다. 사람들도, 철도 철 주를 사용할 수 있습니다. 그것의 구조는 복잡 한, 철거도 편리 하다, 하지만 높은 유지 보수 비용. 일반적으로 사용할 수 있는 긴급 구호를 위해 또는 임시 교통 시설, 전시 사용할 수 있습니다 그것의 기동성을 증가 하기 위하여 강 군사 표준 배 다리를 통해 신속 하 게 군사 빛 금속 자체의 일반적으로 사용 되도록. 떠 있는 다리